Тормозные колодки FERODO. Серия DS2500

Самый популярный состав для активного использования в городе и на трассах

 

Изначально разработанный для применения в гоночных условиях, состав DS2500 теперь позволяет и серийным автомобилям добиваться потрясающей динамики торможения.

 

DS2500 в настоящее время используется в задних тормозных механизмах переднеприводных автомобилях, выступающих в кольцевых чемпионатах Европы При этом на переднюю ось устанавливается гоночные составы, такие как DS3000 и DS3000+03. Помимо этого, DS2500 используется как стандартный состав во многих монокузовных чемпионатах и соревнованиях по Группе N с установкой как и на передние, так и на задние оси. Состав DS2500 имеет коэффициент трения 0,42 на низких температурах и 0,32 на самых высоких.

 

Прохождение гоночной дистанции длинной 400-500 км, является совершенно обычным для состава DS2500. При высоконагруженном же использовании на обычных дорогах, срок службы колодок составляет около 50.000 км и зависит стиля езды и дорожных условий.

 

Основные особенности тормозных колодок FERODO состав DS2500

 - минимальные поскрипывания при торможении

 - стабильный коэффициент трения (0,32-0,42) на любых  температурах

 - малый износ тормозных колодок

 - приемлемый износ тормозных дисков

 Графики трения тормозные колодки FERODO Racing