Тормозные системы SUPERBRAKES

Оптимальный выбор

Суппорты 4-х поршневые Суппорты 6-ти поршневые Тормозные диски с насечкамии Готовые решения Прайс-лист на системы
Суппорты 4-х поршневые малые Суппорты 8-ми поршневые Тормозные диски с перфорацией Фотоотчеты установок  

 

 

 

 

Большинство современных автопроизводителй постоянно улучшая внешний вид автомобиля и увеличивая мощность мотора зачастую не обращают должного внимания на то, что быстрый автомобиль должен уметь и быстро останавливаться.

 

По-этой причине на новых внедорожниках весом за 2 тонны и мотором за 300 л.с. часто устанавливаются тормозные диски, практически неразличимые внутри огромного колеса. Да, в городском цикле (скорости не выше 80 км/час) такой автомобиль способен выдержать малую дистанцию в потоке, но когда городская толчея заканчивается и появляется возможность дать мотору вдохнуть полной 300 сильной грудью, то уже после первого торможения с 160 до 60км/час уверенность в тормозах резко пропадает...

 

Винить в данной ситуации автопроизводитей сложно, ведь они, проектируя тормозную систему, ориентируются на разрешенные правилами максимальные скорости движения на дорогах. Однако и пользоваться автомобилем на больших скоростях, на которые не рассчитаны его тормоза, опасно.

 

В данной ситуации можно либо не разгонять автомобиль до высоких скоростей, но зачем тогда нужен мощный мотор, либо заменить штатную тормозную систему на увеличенную, полностью соответствующую динамике вашего автомобиля.